VOUS … SEULEMENT PLUS RAPIDE … ET ENDURANCE.
Le Levo SL est une nouvelle génération légère de vélos de montagne électriques qui utilise la plate-forme rapide et polyvalente du Stumpjumper … et offre juste assez de puissance pour expérimenter une conduite complètement nouvelle. Grâce à une sélection intelligente de composants, le Levo SL Comp apporte tout cela – à un prix tout aussi radical.
Le Levo SL est une sorte de sauteur de moignon avec lequel vous pouvez partir pour de longues aventures sans crainte de vous allonger. Trois pistes après le travail au lieu d’une seule ? Aucun problème ! Vous recherchez une puissance et une autonomie excessives ? Jetez un œil aux modèles Levo et Kenevo. D’un autre côté, voulez-vous un vélo qui semble normal ou comment vous vous sentez avec plus de puissance pour encore plus de sentiers ? Voici le Levo SL.
En vous connectant à l’application Mission Control, vous pouvez adapter le moteur SL 1.1 à votre style de conduite, enregistrer des trajets et surveiller la batterie. Le moteur a même un wattmètre intégré qui peut être transféré à n’importe quel appareil ANT +. Vous ne voulez rien connecter ici ? Ne vous inquiétez pas – avec l’unité Turbo Connect (TCU) sur le tube supérieur, vous avez un contrôle total en montée et en descente.
AJUSTEZ-LE À VOS BESOINS.
Le Levo SL ressemble à un sauteur de moignon et se sent exactement la même sur la piste. Ce n’est pas un hasard. Specialized s’est fixé pour objectif de construire un sauteur de moignon avec un peu plus de puissance et c’est exactement ce que vous obtenez – un cadre d’arme de poing avec une grande rigidité équilibrée et 150 mm de suspension parfaitement équilibrée. Le châssis du Levo SL Comp est entièrement composé d’aluminium premium M5 léger mais solide.
Le moteur SL 1.1 léger double la puissance de votre pédale avec jusqu’à 240 watts de soutien supplémentaire. Le moteur réactif avec sa courbe de couple homogène fournit le support parfait – correspondant à votre cadence normale. Et si vous voulez conduire sans assistance, il n’y a pas de résistance supplémentaire à surmonter.
Avez-vous peur de rester en déplacement avec une batterie vide ? Aucun problème. Le Levo SL est un mangeur kilométrique de première classe. Si vous avez besoin de plus d’autonomie, notre prolongateur d’autonomie en option augmente le kilométrage de 50% supplémentaires. De plus, l’application Mission Control peut utiliser Smart Control pour garantir que votre batterie dure aussi longtemps que vous le souhaitez.
Spécification
Spécification | la description |
Cadre | Aluminium M5 Premium Specialized , géométrie 29 Trail, batterie de tube diagonal intégrée, câble interne inclus, acheminement du poste de commandement, espacement de 148 mm, roulements à cartouche entièrement scellés, débattement de 150 mm |
fourchette | FOX RHYTHM 34 FLOAT 29, amortisseur GRIP, décalage de 51 mm, réglage du balayage à 2 positions, 15×110 mm, pivot conique en alliage, débattement de 150 mm |
muet | FOX FLOAT DPS Performance, réglage 3 positions, 52,5×210 mm, Rx Trail Tune |
Tige | Sentier Specialized , alliage forgé en 3D, 4 boulons, élévation de 6 degrés |
Guidon | Specialized Trail, alliage 6061, balayage arrière à 8 degrés, balayage à 6 degrés, élévation de 27 mm, 780 mm, pince de 31,8 mm |
Poignées / ruban de guidon | Poignées de trail Specialized |
Levier | SRAM NX Eagle, détente, 12 vitesses |
Derailleur arriere | SRAM NX Eagle, 12 vitesses |
Pédalier | Entraînement, forgé M30, offset personnalisé |
cassette | SRAM NX Eagle, 12 vitesses, 11-50 t |
Chaîne | SRAM NX Eagle, 12 vitesses |
Les freins | SRAM Guide R |
Disques de frein | VR: disque hydraulique, 200 mm / HR: disque hydraulique, 180 mm |
selle | Bridge Comp, rails Cr-mo creux, 155 / 143mm |
Tige de selle | X-Fusion Manic, réglable en continu, tête à deux boulons, acheminement des câbles par le bas, levier SRL LE distant, 34,9 mm, XS: 100 mm, S: 125 mm, M / L: 150 mm, XL: 170 mm de course |
Collier de selle | Type de boulon Specialized , alliage, 38,6 mm |
moteur | SL 1.1 Specialized , moteur léger personnalisé |
batterie | SL1-320 Specialized , entièrement intégré, 320 Wh |
Afficher | TCU Specialized , état de charge à 10 LED, affichage du mode de conduite à 3 LED, ANT + / Bluetooth® |
chargeur | Chargeur personnalisé, système 48V avec prise de chargeur pour système SL |
Faisceau de câblage | Faisceau de câblage Specialized personnalisé avec port de charge |
Taille de la roue | 29 « |
jantes | Roval Traverse 29, alliage sans crochet, largeur intérieure 30 mm, prêt pour le tubeless |
Hub VR / Hub HR | Roulements à cartouche scellés Specialized , espacement 15×110 mm, 28h / Turbo Specialized , roulements à cartouche scellés, axe traversant 12×148 mm, 28h |
Rayons | DT Swiss Industry |
Pneus avant / arrière | Boucher, boîtier GRID TRAIL, composé GRIPTON®, 29×2,3 « / Eliminator, boîtier GRID TRAIL, composé GRIPTON®, 2Bliss Ready, 29×2,3 » |
Tuyaux / lait de fermeture | Standard, valve Presta |
Autres | Specialized Z-Cage, Swat CC Multitool en tube de direction sans Chaintool |
contenu de la livraison
- 1x Vélo électrique VTT Turbo Levo SL Comp 29 » Specialized (voir la description de l’article pour plus de détails)